Medios de tranporte

TREN

Medio de transporte formado por una serie de vagones que, llevados al arrastre por una locomotora, avanzan sobre vías estas a la vez son compuestas por rieles.

Historia

El ingeniero escocés James Watt inventa la máquina de vapor, imprescindible para la posterior invención del ferrocarril.

1769

George Stephenson y su hijo Robert alcanzan los 48 km/h con su locomotora The Rocket, cerca de Liverpool.
1829












El primer ferrocarril metropolitano es inaugurado en Londres.
1863





Primer tranvía eléctrico en España: Tranvía de San Sebastián
1897

En Japón entra en funcionamiento el Shinkansen o Tren bala entre Tokio y Osaka. La velocidad media es de 160 km/h.
1964







 Récord mundial de tracción eléctrica: la rama TGV-A 325 de TGV francés alcanza 515,3 km/h.
1990

Récord mundial de tracción eléctrica en Francia con una rama modificada de TGV-POS (Paris Ostfrankreich-Süddeutschland) de 574,8 km/h en la línea de alta velocidad LGV Est européenne.

2007

tomado:
http://timerime.com/es/linea_de_tiempo/1190176/El+Tren/

Clases

Trenes unitarios: Transporta un solo producto, a un solo destino se utilizan principalmente para mercancias

Trenes locales:Servicio entre estaciones intermedias y principales del sistema ferroviario, movilizando todo tipo de embarques.

Trenes especiales:Recorrido de punto de origen a punto de destino, permite transportar carga como pasajeros

Trenes Mixtos: Con itinerarios de hora de salida y entrada, pueden transportar tanto carga como pasajeros.

Servicio Express: Transportan paquetería y envíos de menos de carro entero, equipo integrado al carro de pasajeros.

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BICICLETAS

Tipo de transporte individual cuyas características principales son dos ruedas y que funciona a través de la fuerza que ejercen las piernas de quien la utiliza.

Historia

Clases

BICICLETA DE CARRETERA: 

Ligeras, para ahorrar peso en las subidas, las bicicletas de carretera están entre las más habituales entre quienes practican el ciclismo y son, por supuesto, la principal herramienta de trabajo de los profesionales que corren las principales carreras del panorama internacional. Este tipo de bicis se caracterizan por sus finas ruedas, lo que las hace aptas para circular por carreteras pavimentadas pero no por caminos menos practicables o por el monte.

BICICLETAS DE MONTAÑA: 
Aunque hoy en día sean probablemente las más vendidas, las mountain bikes son un invento relativamente reciente. No fue hasta los años ochenta de la pasada centuria cuando se generalizaron, en un primer momento para dar satisfacción a los locos de los descensos y de los recorridos por terrenos más escarpados y luego para convertirse en la elección de muchos ciclistas que la usan casi en cualquier circunstancia
BMX:

Las bicis para acrobacias urbanas tienen habitualmente un solo piñón y en muchas ocasiones es fijo, esto es, que mientras la rueda trasera avance los pedales se moverán siempre. Se utilizan en entornos urbanos para superar obstáculos y disfrutar haciendo trucos y posturas extrañas.

BICICLETA HÍBRIDA O URBANA:
Para quienes no quieren una bici tan sensible y nerviosa como la de carretera ni una máquina tan robusta como la de montaña se ha inventado la bicicleta urbana. 
Se usa a menudo para pedalear por ciudad, y se caracteriza por montar un cuadro de rigidez intermedia y unas ruedas algo más finas que las de una mountain bike. 

RECLINADA:


Para grandes distancias se han pensado estas máquinas que tanto llaman la atención. Se trata de bicicletas en las que el ciclista pedalea recostado, en muchas ocasiones protegido de los elementos por un sencillo carenado, y capaces de transportar el equipaje. Eso sí: en terrenos muy escarpados o puertos de montaña no son la mejor opción.

Partes

ULTIMAS TECNOLOGIAS

BARCO

Un barco es un vehículo que por la forma que dispone, cóncava y alargada con las extremidades más estrechas con respecto a su centro, y por el material (madera, hormigón, metal, entre otros) del cual está fabricado, es capaz de flotar en el agua y avanzar hasta largas distancias sin problemas por la misma. Por tanto, el barco, es desde prácticamente su creación uno de los medios de transporte de pasajeros y de carga más importante del mundo entero junto con los automóviles, camiones, aviones y trenes.

Historia

Tipos

Petrolero: estos barcos se utilizan para transportar el petróleo crudo desde los puertos de aquellos países que producen lo producen o desde las plataformas hasta las refinerías. Los petroleros son los barcos de mayor tamaño, se los llegó a construir con un largo de 400 metros, aunque actualmente estas dimensiones han sido reducidas por la rentabilidad y la flexibilidad para transportarlos que esto trae. En su eje central y en toda la cubierta se encuentran las tuberías de carga y descarga de crudo, es por esto que son muy fáciles de identificar

Plataformas móviles: estas son plataformas encargadas de extraer petróleo. Tienen una movilidad muy particular que le permite trasladarse de un campo a otro para la extracción de petróleo. Sus características son muy similares a las de los petroleros pero cuentan además con un helipuerto,  torre de extracción y lanzadera de gas.

Buques frigoríficos: estas construcciones cuentan con instalaciones de equipos refrigerantes y bodegas aisladas que permiten trasladar diversos productos que requieren mantenerse a temperaturas específicas. Los buques frigoríficos cuentan con grúas que mueven los productos ubicados dentro de la embarcación y la cubierta suele tener con una caseta. En la mayoría de los casos se los pinta de blanco, que ayuda a mantener las bajas temperaturas, ya que no las absorbe.

Buques portacontenedores: estos se caracterizan por su gran tamaño, que les permite transportar hasta 9000 contenedores. Esto lo pueden realizar gracias a que cuentan con potentes motores con los que logran alcanzar 23 nudos de velocidad. Para levantar los cargamentos, estos barcos cuentan con grúas especiales.

Lee todo en: Tipos de barcos http://www.tiposde.org/general/448-tipos-de-barcos/#ixzz3mNpriymz

Partes

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MONOPATIN

Tabla de madera con cuatro ruedas en pareja que sirve para practicar el deporte llamado skateboarding. También es denominada skate, skateboard, patinete o patineta.

Para usarlo se debe montar de pie encima de él. Cada par de ruedas tiene un eje (truck) que se sujeta con un vástago flexible ligeramente inclinado a la tabla, lo que permite hacer giros por inclinación de la tabla a un lado o a otro, y el movimiento de giro suave de los ejes que conlleva. La tabla o monopatín sirve para hacer saltos y distintos tipos de tricks (trucos), como por ejemplo: kickflips, ollies, 180º, y otros.

Historia

PARTES:



1 - Tabla:
Actualmente la mayoría están hechas de 7 láminas de madera, generalmente de arce canadiense. Las tablas tienen una forma especialmente diseñada para el skate.


2 - Lija:
Va pegada justo encima de la tabla. La lija sirve para proporcionar el agarre que se requiere para realizar los trucos. Cuando decimos "agarre" nos referimos a la tracción entre los zapatos y la tabla, para poder controlar el skateboard.


3 - Ejes:
Son dos y van acoplados a los lados, sin llegar a los extremos. Generalmente están hechos de aluminio, pero pueden ser de diversos metales. Los ejes soportan las ruedas, y sirven para realizar los giros, porque poseen una goma flexible.

4 - Ruedas:
Son 4 y van adosadas a ambos extremos de los ejes, y están hechas de un material llamado uretano. Son de diferente tamaño en función del estilo de skate que se practica. Las más normales rondan entorno a los 52 mm. Sin embargo si el estilo es callejero, se usan ruedas pequeñas, menores a 53 mm de diámetro. En rampa, se usan ruedas grandes, para la velocidad; mayores de 56 mm.

5 - Rodamientos:
Son un par de anillos metálicos con 6, 7 u 8 bolas en su interior, protegidos por dos discos finos. Suelen ser de aluminio. Cada skate lleva 8 rodamientos, 2 por rueda.

6 - Tornillería:
Para el skate se necesitan 8 tornillos para mantener los ejes y la tabla unidos y 4 tuercas para que no se desprendan las ruedas, estas tuercas son enroscadas en el mismo eje.
A la parte delantera del monopatín se le llama nose (nariz), y a la trasera tail (cola). El nose es más grande que el tail, es decir, más ancho y más largo midiendo desde los tornillos hasta la punta de la tabla. El pie de atrás va en el tail y el de adelante en el nose.

Tipos

SKATEBOARD:

El skateboarding está relacionado con la cultura callejera. Para abreviar se le designa simplemente skate. Está relacionado con la cultura callejera, con el arte urbano, pero muchos skaters apenas patinan en calles y/o plazas.








LONGBOARD:

este patin es  más largo de lo habitual y de forma más amplia. Los Longboards se utilizan para bajar cuestas, ya sea en carreras, en slalom, o como medio de transporte.








WAVEBOARD:

El waveboard (de ola en inglés, por su parecido con el movimiento de una tabla de surf) es una mezcla de skate, surf y snowboard.

Se compone de dos plataformas pivotables unidas por una barra flexible. Estas plataformas tienen unida una rueda con capacidad de giro de 360º cada una.


FREEBOARD:

es una board parecida a la longboard, pero con la diferencia de que tienen agarraderas para los pies, los truks son un poco mas largos y hasta cuenta con 2 ruedas extras, parecidas a las de wabeboard o t-board,estas ruedas sirven para hacer giros de 360 grados,imitando muy bien al snowboarding

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AVIONES

El avión es un tipo de aeronave cuya contextura imponente lo hace muchísimo más pesado que el aire mismo y sus características físicas más salientes resultan ser las alas que tiene dispuestas a sus costados y la propulsión ejercida por un solo motor, o varios, que le permite volar.

... via Definicion ABC http://www.definicionabc.com/tecnologia/avion.php

Historia

Tipos

Avión comercial: también llamado avión de línea, se trata de un modelo especialmente construido para transportar pasajeros, y son los utilizados por las compañías aéreas. Su nacimiento tiene lugar en la Segunda Guerra Mundial. El primer aéreo en desarrollar un servicio a pasajeros fue un A.E.G. J.II, cumplía vuelos diarios con destinos Berlín y Weimar.

Avión de carga: puede ser llamado avión de transporte, se utiliza para transportar bienes y objetos de gran tamaño, más que pasajeros. No contienen elementos tales como asientos u otros requeridos para el transporte de individuos, sus puertas son más anchas por las que cargan y descargan los elementos.

Aviones militares: estos aviones tienen como función ser utilizados con fines bélicos, es decir en casos de guerra u algún otro tipo de situación que perturbe el orden interno o externo. Son empleados tanto como para ataque y defensa como para espionaje, vigilancia, recates, etc. El primer aeroplano utilizado con fines bélicos fue en 1794 en la Batalla de Fleurus por los franceses, sin embargo lo utilizaron para espiar al enemigo, en este caso a las fuerzas austriacas, y no para atacarlo. Se trataba de un globo aerostático.

Lee todo en: Tipos de aviones http://www.tipos.co/tipos-de-aviones/#ixzz3mNvdV7Kv